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Jan 05, 2024

Flink und robust: Testbericht zum TigerMoth Overland Camper Trailer von Taxa Outdoors

Dieser leichte, wartungsarme Anhänger überquert unwegsames Gelände und verfügt gleichzeitig über eine ausziehbare Küche, einen verstaubaren Tisch, ein Doppelbett und eine Gemeinschaftslounge. Transportieren eines Wohnwagenanhängers mit konventioneller Technik

Dieser leichte, wartungsarme Anhänger überquert unwegsames Gelände und verfügt gleichzeitig über eine ausziehbare Küche, einen verstaubaren Tisch, ein Doppelbett und eine Gemeinschaftslounge.

Transport eines Wohnwagens mit herkömmlichem Komfort ist ein Balanceakt, wenn die Orte, die Sie aufsuchen, zu den am schwersten zu erreichenden gehören. Zum Glück für Entdeckungsreisende ist dieTigerMoth OverlandDer von Taxa Outdoors hergestellte Anhänger ist gemütlich, funktionell und überallhin mitzunehmen, ohne wartungsintensiv, schwer oder schwer zu manövrieren zu sein.

Vereinfacht ausgedrückt ist dieser Lebensraum eine luxuriöse Aufwertung zum Leben auf der Straße in einer ausgebauten LKW-Ladefläche, wo ich normalerweise unterwegs bin.Die TigerMoth Overland bietet mehr Flexibilität als ein Van-Umbau oder ein Pop-Top-Wohnmobil: Sie können abkuppeln, Ihren Zeltplatz mit einem Lesezeichen versehen und losfahren. Der Schlafbereich lässt sich in einen Essbereich, einen Arbeitsbereich oder einen Gruppentreffpunkt verwandeln.

Zusamenfassend: Dieser robuste, leichte Offroad-Anhänger bietet ein hervorragendes Handling in allen Umgebungen, eine gute Klimatisierung und eine intelligente Aufbewahrung für Singles oder Paare – plus individuelle Anpassung durch die Umwandlung eines Betts in einen Sozialbereich. Insgesamt ist das Design sorgfältig und tragbar für Outdoor-Fans.

Einen Monat und 4.300 Meilen, nachdem ich mit dem Abschleppen begonnen habeTigerMoth Overland, Ich war durch und durch beeindruckt und hatte nur eine Handvoll Kritikpunkte, die von der Marke leicht behoben werden konnten. Letztendlich mag ich keine Ausrüstung, die zerbrechlich ist oder meine Reisefähigkeiten einschränkt, daher hat sich die TigerMoth in meine Must-Haves eingeschlichen.

Mit 24.950 US-Dollar ist der Grundpreis des TigerMoth Overland nicht gerade bescheiden. Allerdings kosten Überland-Wohnanhänger bei höherer Leistungsfähigkeit im Allgemeinen mehr. Der Heavy-DutyVorsheer XOC Extreme Overland Camper(53.696 US-Dollar) ist kräftiger mit 23 Zoll Freiraum, 2.550 Pfund Gewicht, einem 31-Gallonen-Wassertank und einer Ladekapazität von 2.650 Pfund.

Einige Overland-Reiseanhänger bieten zusätzliche Funktionen wie ein tiefes Waschbecken, einen Ofen und einen Duschkopfaufsatz – was der TigerMoth Overland nicht bietet – wie derExpedition 2.0von Off Grid Trailers (29.500 $).

DerTimberleaf Classic Teardrop-Trailer (23.400 $) bietet ein Offroad-Federungspaket für zusätzliche 2.500 $ plus Fenstervorhänge (340 $), einen Zwei-Flammen-Herd (450 $) und eine Zungenaufbewahrungsbox (600 $) – Zubehör, das im Standardpaket des TigerMoth Overland enthalten ist. Wenn Zuverlässigkeit und ein anpassungsfähiger Raum oberste Priorität haben, könnte dieser Offroad-Reiseanhänger eine gute Wahl sein.

Zuerst reiste ich alleine mit der TigerMoth Overland durch die San Juan Mountains in Colorado und weiter zum Navajo Nation, um dort Fahrrad zu packenDzil Ta'ah Abenteuer, der erste Diné-zertifizierte Reiseführer der Region.

Ich fuhr über eine beschwerliche Offroad-Strecke weiter zum Lake Powell und bescheinigte dem Overlander ein geschmeidiges und leistungsfähiges Gelände über steiles Sandsteingefälle, riesige Schlaglöcher, verstreute Steine ​​und unterschiedlichen Sand.

Ich habe mehrere Nächte gezeltet und vier Fahrzeuge blieben im Umkreis von 50 Metern stecken. Auf meinem Heimweg nach Crested Butte, Colorado, waren die 80-Meilen-Zonen entlang der Interstate 70 für den Anhänger nahtlos. Dann begleitete mich mein Partner auf einem Roadtrip durch den pazifischen Nordwesten zum Skibergsteigen und Surfen im Meer in Washington, gefolgt von der Verbindung von Flusssurfspots in Idaho, Montana und Wyoming.

Wir navigierten und lagerten von den glühend heißen Wüstendünen im Südwesten bis zu rauen Bergpässen bei eisigen Temperaturen, üppigem Urwald und stürmischer Küste.

Nach langen Fahrttagen und dem Aufladen großer elektronischer Geräte haben wir auf einigen Campingplätzen eine Steckdose angeschlossen. Aber meistens verteilen wir unsere Zelte auf holprigen Hinterlandstraßen. Zu meiner Erleichterung blieben wir nie stecken oder brauchten das Reserverad.

Was die Größe angeht, fühlte sich der Anhänger während meiner 11-tägigen Alleinreise geräumig an. Taxa Outdoors installierte aFahrradständer auf dem 7 Fuß hohen Anhänger. Aber ich fühlte mich wohler, wenn ich meine aufbewahrteMountainbike im 6-Fuß-Bett meines Toyota Tacoma, abgeschirmt von einer Wohnmobilhülle. Andere Ausrüstung verstaute ich in meinem Truck und Kleidung im Anhänger – und hatte in beiden reichlich ungenutzten Platz.

Später passen zwei Erwachsene gut in den Anhänger für einen zweiwöchigen Roadtrip mit einer gut gefüllten Küche mit haltbaren Lebensmitteln und einer Kühlbox mit frischen Lebensmitteln. Mit Skibergsteiger- und Flusssurfausrüstung haben wir zusätzlich zu den 5,5-Fuß-LKW-Ladeflächen und dem geräumigen Rücksitz unseres Nissan Titan Pro-4X genutztTigerMoth Overland.

Wir fühlten uns im Wohnwagen wohl – aber nicht überfüllt – mit unseren Sachen und Bettwäsche. Wenn wir tagsüber mehr Platz im Innenraum wollten, packten wir die Bettwäsche in Behälter im LKW.

Der Anhänger kann auch ein Dachzelt für drei Personen tragen. Letztendlich hängt die Fähigkeit und Sicherheit, eine größere Crew – Kinder, Hunde oder Freunde – aufzunehmen, von der Menge und dem Gewicht der enthaltenen Ladung ab.

Sehen Sie im Türpfosten Ihres Fahrzeugs oder im Benutzerhandbuch nach, um Informationen zu Nutzlast, maximaler Anhängelast und Zuglast zu erhalten. Stellen Sie sicher, dass diese Obergrenzen bei der im Anhänger und Fahrzeug transportierten Menge nicht überschritten werden.

Unzählige Leute hielten mich an Raststätten und Tankstellen an, um mir diesen Anhänger anzusehen. DerTigerMoth Overland hat eine einzigartige, kantige Ästhetik, aber die Leute waren auch vom 18-Zoll-Freiraum und der achslosen Federung angezogen. Torsionsachsen haben eine Steckachse, eine Stange, die unter der Unterseite des Anhängers verläuft.

Die achslose Timbren-Aufhängung verfügt über separate Einheiten, die unabhängig voneinander arbeiten und so für eine gleichmäßige Bodenfreiheit sorgen. Das Ergebnis auf und abseits der Straße war Stabilität, Gleichgewicht trotz unebenem Gelände und ein gedämpftes Ansprechverhalten bei hohen Geschwindigkeiten oder beim Kriechen auf unebenem Untergrund. Die elektrischen Bremsen sorgten für Leichtigkeit und Sicherheit bei Bergpassabfahrten und plötzlichen Stopps für Wildtiere in der Nacht.

Der Anhänger ist außerdem mit einer Lock N' Roll-Kupplung aus Stahl ausgestattet, die eine 360-Grad-Drehung sowie seitliche und Auf- und Abbewegung ermöglicht. Der Aufbau – ein Duo aus Anhängerkupplung und Kupplung – fühlte sich reibungslos, reaktionsschnell und ohne Ruckeln oder Blockieren hinter dem Gespann an.

Außerdem verhindert das Verriegelungssystem, dass es herausspringen kann, was mir Sicherheit gibt. Ein Nachteil besteht darin, dass der Hersteller noch kein Schloss für die Anhängerkupplung verkauft, dies aber angeblich bald tun wird.

Auch die stabile und dennoch relativ leichte Bauweise hat sich positiv auf das Handling ausgewirkt. Das Chassis besteht aus pulverbeschichtetem Stahl, der langlebig und korrosionsbeständig ist. Der Rest des Rahmens besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium und Aluminium-Verbundplatten mit einer Kynar-Beschichtung für Witterungsbeständigkeit.

Eines meiner Lieblingsattribute dieses Wohnwagens ist das Türdesign. Neben der ausziehbaren Campingküche lässt sich eine robuste Hintertür öffnen. Ich ließ die Tür offen, während ich Essen zubereitete oder den Abwasch erledigte, da der Boden und die Stufe zusätzlichen Platz für Vorräte boten. Nachts trug die LED-Innenbeleuchtung dazu bei, den Küchenraum zu erhellen.

An der Seite des Anhängers befindet sich eine zweite Tür, die sich nach oben öffnet, ähnlich den Flügeltüren des DMC DeLorean in „Zurück in die Zukunft“. Fast die gesamte Wand dient als stabiles Vordach, was bei Regenschauern in Washington und Idaho oder bei intensiver Sonneneinstrahlung am Lake Powell großartig war.

Der Aluminium-Innenrahmen, der sich bis zu den Türen erstreckte, hatte zahlreiche Löcher zum Befestigen von Karabinern, zum Aufhängen von Geschirrtüchern oder zum Einschieben von Kleiderbügeln zum Trocknen von Ausrüstung wie unseren dichten Neoprenanzügen. Durch die Open-Air-Konfiguration fühlte sich der Wohnwagen geräumig an, während wir auf der Couch saßen, an Laptops arbeiteten und Freunde bequem unterbrachten.

Vier isolierte Acrylfenster sorgen für ausreichend Licht und lassen den Raum größer erscheinen, als er ist: zwei Fenster an den Türen und zwei an der Vorderseite. Eines meiner anderen Lieblingsfeatures sind die herunterschiebbaren Rollos – die das Schlafen im Wohnwagen pechschwarz machten – und die hochschiebbaren Insektenschutzgitter, die trotz der Buggy-Bedingungen für Luftzirkulation sorgen.

Die Fenster konnten im geöffneten Zustand verriegelt werden. Jede Tür hat auch Riegel. Insgesamt war das Schlafen im Wohnwagen ziemlich ruhig, außer wenn es regnete.

Für den Tagesgebrauch lässt sich die untere Hälfte des Bettes in eine Couch verwandeln, wodurch der Platz vergrößert wird. Die Pads sind jeweils mit Klettverschluss befestigt und verrutschen nicht. Sie sind fest, was ich wegen ihrer Haltbarkeit schätze, aber es wäre schön, wenn die Marke ein bequemeres Upgrade hinzufügen würde.

Die obere Hälfte des Bettes ist stationär und bietet darunter 12 Kubikfuß Stauraum. Sie können zwei Scharniertüren aus Birkensperrholz anheben, um Zugang zum Raum zu erhalten. Wenn ich meine Ausrüstung verstauen musste, befestigte ich den elastischen Griff der Tür an einem Karabiner an der Decke. Und Sie haben weiterhin Zugriff auf den Stauraum, wenn das Bett konfiguriert ist.

Unter dem Bett verstaute ich mittelgroße Plastikbehälter, Seesäcke mit Kleidung und verschiedene Waren. Als ich alleine war, habe ich es auch zum Verstauen von Bettwäsche verwendet.

In der Tageskonfiguration nutzten wir den Anhänger zum Anziehen von Neoprenanzügen zum Flusssurfen in der Innenstadt von Missoula, Montana, und warteten neben der Lochsa-Pipeline-Welle in Idaho auf den Regen.

Es gibt einen 21 x 18 Zoll großen Tisch, der festgeschraubt werden kann und der sich perfekt zum Arbeiten an meinem Laptop eignet – vor allem, wenn er an Landstrom angeschlossen ist – und zum Abendessen. Die Tischplatte und der Ständer lassen sich unabhängig voneinander abschrauben, sodass sie leicht unter dem Bett verstaut werden können.

Als ich alleine im Wohnwagen schlief, fühlte sich das Bett großartig an. Mit einem zweiten Erwachsenen fühlte es sich gut genutzt, aber nicht klaustrophobisch an. (Mein Partner und ich wiegen 130 bzw. 145 Pfund. Ich bin 1,75 m groß. Er ist 1,77 m groß.)

Ich musste den Zauberwürfel mit einer zweiten Person erlernen. Ich habe meine Kleidung nachts aus dem Lager auf der unteren Ebene geholt, weil er lange geschlafen hat und ich früh aufgestanden bin. Der Wechsel bei der Konfiguration des Bettes war nicht so einfach. Gut, dass ich Yoga gemacht hatte.

Ein Lagerregal aus Birkensperrholz erstreckt sich über die Breite des Anhängers, der teilweise umschlossen ist, damit keine Sachen herausfliegen. Es war ein großartiger Ort für Kosmetika und andere Dinge wie Stirnlampen und Bücher. Wir nutzten die Löcher des Rahmens auch zum Einhängen von Deckennetzen für Decken und Kleidung.

Die beiden Stabilisatorstützen leisteten auf unebenem Boden hervorragende Dienste beim Nivellieren des Anhängers. Es wäre eine schöne Ergänzung, wenn an der Seite des Anhängers eine Wasserwaage angebracht wäre.

Es gibt nichts Schöneres, als in einem Bärenland zu leben und sich keine Sorgen machen zu müssen, dass jemand in die Bohrinsel eindringt, um Futter zu holen, so wie die Albtraumgeschichten, die man von Freunden gehört hat. Das Gleiche gilt für Nagetiere.

Hinten im Anhänger lässt sich die Küche herausziehen und einrasten. Es ist eine ideale Thekenhöhe zum Stehen und Kochen. Auch hier haben wir uns an die Koordination der Zauberwürfel gewöhnt: Sobald man mit dem Kochen auf dem Herd beginnt, ist es eine Herausforderung, die darunter verstauten vergessenen Vorräte aufzuheben.

Die ausziehbare Küche verfügt über zwei tiefe Fächer: eines ist eine offene Speisekammer, in der wir unser Kochgeschirr, Geschirr, Besteck und Trockenwaren stapelten. Der Deckel diente gleichzeitig als Schneidebrett, ein wichtiger Aspekt.

Auf der anderen Seite der ausziehbaren Küche gibt es anpassbare Trennwände für verschiedene Fächer, in denen wir jede Menge Konserven, Feuerzeuge und den Zwei-Flammen-Herd aufbewahrt haben. Die Küche ist einfach und hat keine Spüle, deshalb haben wir Plastikbehälter zum Waschen mitgebracht.

Der Zungenwerkzeugkasten war abschließbar und stabil, um Werkzeuge oder Anhängerzubehör wie Unterlegkeile aufzubewahren. Hinter dem Werkzeugkasten befand sich unsere 45-Liter-Kühlbox auf dem Frachtdeck, wo sie während der Fahrt festgeschnallt war. Eine Seite des Anhängers verfügt über eine Halterung für den 5-Pfund-Propantank.

Oben verfügt der Anhänger über Dachschienen für verschiedene Gepäckträgeroptionen sowie über verstellbare Thule-Laststangen, die wir nicht verwendet haben. Es gibt ein Frachtdeck auf dem Dach – 59 x 17 Zoll –, auf dem ein Tepui-Dachzelt für drei Personen aufgestellt werden kann.

Der Kotflügel des Anhängers ist stabil genug, um beim Beladen auf dem Dach darauf zu stehen. Neben der Hintertür hat der 5-Gallonen-Wasserkrug ein Wohnregal, das sich über der erweiterten Küche befindet – eine schöne Design-Note.

Die externe Wasserkapazität beträgt ein 5-Gallonen-Krug, und das Gas umfasst einen 5-Pfund-Propantank. Wir haben während unserer zweiwöchigen Reise fast jeden Tag Frühstück und Abendessen zubereitet und mussten nur einmal nachgefüllt werden.

Der Anhänger verfügt über ein Batteriefach, in das zwei mittelgroße Batterien der Gruppe 24 passen, die nicht im Lieferumfang enthalten sind, aber beide im Lieferumfang unseres Testlaufs enthalten waren. Mit dem eingebauten Voltmeter war es einfach, den Zustand der Batterie zu überprüfen.

Es gibt zwei USB-Anschlüsse, eine 12-V-Steckdose und vier 110-V-Steckdosen, wobei letztere bei Anschluss an Landstrom funktionieren. Wir haben unsere Telefone und Uhren Tag und Nacht über die USB-Anschlüsse aufgeladen, ohne dass die Batterien leer wurden.

Für den Landstromanschluss gibt es einen 30-A-Außenanschluss. Es gibt auch einen vorverdrahteten Solareingang (für einen zweipoligen Stecker), um Solarmodule mit Strom zu versorgen, den ich am Lake Powell verwendet habe und der großartig funktioniert hat.

Wir haben die vier LED-Leuchten oft und über einen längeren Zeitraum angeklickt, und sie verbrauchen kaum Strom. An der Decke verlaufen zwei Stränge hellweißer Lichter. Es gibt ein Infrarot-Nachtlicht im Inneren und ein Außenlicht über der Küche. Aber das Außenlicht war orangefarben, ohne viel Beleuchtung. Nach Einbruch der Dunkelheit brauchte ich eine zusätzliche Stirnlampe oder Campinglaterne.

Auch der Dachabluftventilator lief über die Batterie, mit der wir Wärme oder Gerüche abführten, aber nicht lange laufen mussten – er funktionierte schnell.

Sicherheitsbonus:Im Inneren sind ein Rauchmelder, ein Feuerlöscher und ein Kohlenmonoxidmelder befestigt.

Mein größter Kritikpunkt: An der Decke hat der Griff für den Dachabluftventilator scharfe Ecken, gegen die ich mehrmals schmerzhaft gestoßen bin und mir den Kopf gequetscht habe. (Zum Glück habe ich nie Blut abgenommen.) Das Hinzufügen einer weichen Gummiabdeckung würde die Sicherheit erhöhen. Außerdem begann sich der Dichtungsstreifen im Inneren des Ventilators – der sich öffnet, um Luft hereinzulassen – nach der Hälfte unserer Reise zu verschlechtern.

Ein Ärgernis war die Anordnung der Schlösser. An jedem Griff der Küche, der Hintertür und der Seitentür (insgesamt acht) befanden sich zwei Schlösser, was der Sicherheit einen hohen Stellenwert einräumte. Aber die Schlösser hatten unterschiedliche Ausrichtungen. Ohne einen visuellen Hinweis war es schwer zu erkennen, wann jedes Schloss entriegelt, verriegelt oder verriegelt war. Manchmal haben wir viel zu lange damit verbracht, eine Tür zu öffnen.

Die Innenkissen des Sofas und des Bettes könnten plüschiger sein. Wir haben unsere aufgeblasenSchlafunterlagen jede Nacht für Trost. Mir fiel auch auf, dass sich die strapazierfähigen Böden nur schwer vollständig sauber wischen ließen und keine Spuren hinterließen, insbesondere nachdem ich Utahs rote Erde erlebt hatte.

Eine Markise über der Küche zu haben, während es entlang der Pazifikküste und in den hohen Bergen Idahos regnete, war eine Notwendigkeit. Die Abdeckung spendete auch in der Wüste von Utah den dringend benötigten Schatten.

Aber die Thule-Markise war zu schwach. Am Ende des Monats zerstörten heftige Stürme am Lake Powell und heftige Regenfälle in Washington das Tierheim und es wurde nahezu funktionsunfähig.

Uns gefielen das elegante Innenregal und die Löcher zum Aufhängen von Sachen. Es wäre nützlich, noch mehr intelligente und sichere Aufbewahrungsfunktionen im Anhänger zu haben.

DerTigerMoth Overland ist ein leistungsstarker, leichter Offroad-Anhänger, der sehr anpassungsfähig ist. Die Matratze bietet angenehmen Schlaf für zwei Erwachsene und bietet gleichzeitig einen komfortablen Raum zum Essen, Arbeiten und geselligen Beisammensein – insbesondere, wenn beide Türen geöffnet und die Markise hochgezogen ist.

Die große Falcon-Flügeltür bietet ausreichend Platz für die Ausrüstung zum Trocknen oder Beschatten.Taxa im Freienbehauptet, dass der Anhänger mehr als 7 Tage lang unabhängig vom Stromnetz funktionieren würde: Ich garantiere, dass er problemlos 3 Tage Camping im Hinterland bietet und hätte länger durchhalten können.

Im Vergleich zu ähnlichen Arbeitspferd-Designs verfügt dieses Modell über eine Handvoll bemerkenswerter Merkmale – wie den robusten Zungenkasten und Fensterrollos – im Standardpaket. Die Küche ist einfach und es gibt keine zusätzliche Dusche.

Aber der Stauraum ist funktional, gut gestaltet und robust. Wenn Sie Ihren Offroad-Anhänger nicht nur zum Schlafen nutzen möchten, ist der TigerMoth Overland eine hervorragende Wahl.