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Nov 18, 2023

Dieses Mercedes 300SL Hot Wheels, IWC-Uhrenset ist eine coole Möglichkeit, 10.000 US-Dollar auszugeben

Oh ja, es wird auch eine Sonderedition aus Titan-Werkzeugkasten mitgeliefert. KristinVShaw KristinVShaw Wir können mit den auf dieser Seite verfügbaren Produkten Einnahmen erzielen und an Partnerprogrammen teilnehmen. Erfahren Sie mehr

Oh ja, es wird auch eine Sonderedition aus Titan-Werkzeugkasten mitgeliefert.

KristinVShaw

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Ich hatte noch nie ein 10.000-Dollar-Hot-Wheels-Auto; Aber andererseits habe ich auch noch nie ein extrem seltenes Miniauto gepaart mit einer High-End-Uhr und verpackt in einem Werkzeugkasten aus Titan gesehen. Das ist das Paket, das IWC in Zusammenarbeit mit Hot Wheels für sein Sammlerset „Racing Works“ anbietet. Und wenn Ihnen das zusagt, rate ich Ihnen, sich schnell anzumelden, denn es sind nur 50 verfügbar. Eigentlich sind es 49, denn das erste Exemplar wurde gestern von Bonhams für satte 96.000 US-Dollar versteigert.

Dies ist definitiv kein Spielzeug, das die Kinder im Sandkasten herumwerfen können. Mit nur 50 Exemplaren gehört es zu den seltensten Hot-Wheels-Autos der Welt. Und während Hot Wheels in der Vergangenheit einen Mercedes 300SL Gullwing entwickelt hat, wurde dieses IWC-Kollaborationsmodell von Grund auf neu entworfen und konstruiert.

Chris Down, Chief Design Officer bei Mattel Inc., sagt, es handele sich um eines der detailliertesten Gussteile, die das Unternehmen je geschaffen habe, mit fünfmal mehr Teilen als ein typisches Hot Wheels-Basisauto und doppelt so viel wie ein typisches Redline Club-Sammlerstück. Es wurde bis ins letzte Detail mit authentischer IWC-Racing-Lackierung dekoriert, darunter klare Gläser für die Scheinwerfer, funktionierende Flügeltüren und ein einzigartiges Raddesign mit fester Achse, das es ihnen ermöglichte, den Look des SL in Originalgröße bis ins kleinste Detail nachzubilden echte Gummireifen.

„Wir wussten, dass wir den Einsatz gegenüber dem, was wir in der Vergangenheit mit dem 300SL Gullwing gemacht haben, steigern wollten, einschließlich unserer früheren Zusammenarbeit mit IWC im äußerst erfolgreichen Team Transport-Set“, teilte Down The Drive per E-Mail mit. „Um den hohen Grad an authentischen Details zu erreichen, den sowohl die IWC- als auch die Hot-Wheels-Teams für diese Sonderedition wollten, musste das Auto deutlich mehr einzigartige Teile als üblich haben. Da es sich um eine extrem limitierte Produktion handelte, wurde ein Großteil der Arbeit zur Herstellung der 50 Autos manuell erledigt und jedes handgefertigte Auto musste die höchsten Qualitätsprüfungsstandards bestehen.“

Das Sammlerset wurde letzte Woche parallel zur Teilnahme des IWC Racing Teams am Goodwood Motor Circuit bei dessen 78. Mitgliederversammlung vorgestellt und enthält einen Fliegeruhr-Chronographen. Es handelt sich um eine Version des aktuellen Modells mit demselben Namen (der Preis liegt bei etwa 5.500 US-Dollar), jedoch mit Rennsport-Details wie einem karierten Rennflaggenmuster auf dem Zifferblatt. Sowohl die Uhr als auch das Auto tragen die Zahl 68 als Anspielung auf die Anfänge der Uhrmacherei im Jahr 1868 und die Einführung der ersten Hot-Wheels-Linie 100 Jahre später im Jahr 1968.

Ich habe Down gebeten, zu erklären, wie es ist, ein Spielzeugmodell zu bauen oder ein Auto in Originalgröße zu entwerfen. Es gebe Ähnlichkeiten darin, dass beide etwas Schönes schaffen wollen, das auch funktionieren muss, sagte er. Und es ist mehr als ein bisschen anders, wenn die Strecke aus extrudiertem Kunststoff im Maßstab 1:64 besteht, als eine Asphaltstrecke in Goodwood.

„Die Designer von Hot Wheels verwenden einen haptischen Arm (Force-Feedback) und digitale CAD-Software, um jede physische Komponente digital zu erstellen“, sagte Down. „Dies geschieht von Grund auf, um sicherzustellen, dass jedes wichtige Außen- und Innendetail in dieser winzigen Größe erfasst und erkannt wird. Physische Modelle aus 3D-gedruckten und bearbeiteten Teilen ermöglichen es, das gesamte „Aussehen“ zu vereinen, und das ist noch wichtiger.“ ermöglicht es, den Spielzeug-Prototyp auf der Strecke zu testen, einschließlich Geraden, Anliegern und sogar Schleifen. Im Hot-Wheels-Designstudio sind keine maßstabsgetreuen Tonmodelle oder massiven Bandzeichnungen erforderlich.“

Wenn Sie unbedingt mehr darüber erfahren möchten, wie Hot-Wheels-Autos hergestellt werden, lesen Sie hier über Victoria Scotts Tour durch das Hot-Wheels-Designstudio. Holen Sie in der Zwischenzeit Ihre Autos aus dem Schrank, stellen Sie einen Loop im Dude Perfect-Stil auf und nehmen Sie Videos in Zeitlupe auf. Vertrauen Sie mir, es sind stundenlange Unterhaltung.

Hast du einen Tipp? Senden Sie dem Autor eine Nachricht: [email protected].