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Oct 04, 2023

Der Ford 2N von 1946 ist ein begehrtes Familienerbstück

Mein Lieblingstraktor: Die Familie Gehring besitzt diesen Traktor seit 75 Jahren. 16. Juni 2021 Seit er das Werk vor 75 Jahren verlassen hat, steht ein 1946er Ford 2N-Nutztraktor immer noch in Rubicon in Dodge

Mein Lieblingstraktor: Die Familie Gehring besitzt diesen Traktor seit 75 Jahren.

16. Juni 2021

Seit er das Werk vor 75 Jahren verlassen hat, steht ein Ford 2N-Nutztraktor aus dem Jahr 1946 immer noch in Rubicon im Dodge County, Wisconsin. Die Maschine wurde von Andrew Gehring, der 110 Acres in der Nähe von Rubicon bewirtschaftete, neu für 1.120 US-Dollar im Ausstellungsraum von Mayville Implement gekauft. Es ersetzte ein Pferdegespann und arbeitete neben einem älteren Allis-Chalmers, der Stahlräder hatte und hauptsächlich zum Pflügen eingesetzt wurde. 1947 wurde dieser Traktor durch einen LA Case ersetzt.

Als die Rolle der Landwirtschaft bei Ford nach dem Zweiten Weltkrieg zunahm, kaufte Gehring auch dringend benötigtes Zubehör. Dazu gehörten ein Ford Dearborn-Pflug mit zwei Böden, ein zweireihiger Ford-Grubber, ein 5-Fuß-Planierschild, ein hinterer Kippkasten zum Transport von Steinen, eine am Heck montierte Dreipunktsäge, eine hintere Riemenscheibe, eine vordere Stoßstange, ein Regenschirm und Reifenketten.

Der 1942 eingeführte 2N wurde in Dearborn, Michigan, hergestellt und war aufgrund der Kriegsanstrengungen im Grunde eine abgespeckte 9N-Version. Nach Kriegsende 1945 wurde der 2N mit Gummireifen und elektrischem Zubehör wie Beleuchtung, Batterie und Anlasser hergestellt. Es kam in Dunkelgrau.

Zu den weiteren Merkmalen gehörten manuelle Lenkung, Heckzapfwelle, breite Frontpartie, mechanische Differenzial-Trommelbremsen, offene Bedienerstation, Werkzeugkasten, 10-Gallonen-Kraftstoffkapazität, 13-Zoll-Bodenfreiheit, 12 PS an der Deichsel, tatsächliches Gewicht von 3.070 Pfund und ein Ford Flüssigkeitsgekühlter 2-Liter-4-Zylinder-Benzinmotor. Es gab auch einen unter Druck stehenden Kühler mit Schutzblech und einen Sherman-Übersetzungs-Overdrive. Ausgestattet mit der Ferguson-Dreipunktaufhängung war diese kleine Maschine der 800-Pfund-Gorilla der Traktorenindustrie.

„Mit elf Geschwistern lernten fünf meiner Brüder und zwei Schwestern ihre Fahrkünste auf dem 2N“, erinnert sich Steve Gehring, Andrews Sohn. „Als ich etwa fünf Jahre alt war, erinnere ich mich, dass ich damit direkt auf das Feld gefahren bin, wo alle Steine ​​gepflückt haben. Ein paar Jahre später gelang es mir, ein Stinktier zu überfahren. Zurück auf dem Hof ​​versteckte ich den Traktor hinter dem Schuppen und Papa fragte sofort, warum er dort geparkt sei.“

Weitere Aufgaben, die die 2N erledigte, waren der Maisanbau, leichte Feldarbeiten, das Mähen und Harken von Heu, das Transportieren von Mist und Hausarbeiten.

„Im Jahr 1993, nach etwa 12.000 Arbeitsstunden, erledigte es nur noch einige kleinere Nebenarbeiten“, sagt Gehring. „Ich war immer der Hauptverwalter gewesen, also habe ich in diesem Jahr die 2N übernommen.“

Zuvor hatte Gehring mit der Restaurierung anderer Maschinen begonnen, darunter drei Ford 8N, und so entschied er sich, den 2N in Angriff zu nehmen. Der Motor war komplett überholt worden und die Karosserie wurde 1965 neu lackiert. Obwohl der Motor in Ordnung zu sein schien, entfernte er den gesamten Rost; die Felgen ersetzt und neu lackiert; neue Schläuche, Reifen und ein Kühler hinzugefügt; und das elektrische System optimiert. Es dauerte etwa 180 Stunden und kostete 2.000 US-Dollar, Arbeitskräfte nicht inbegriffen.

„Da ich Mitglied des Restored Antique Tractor Club [RATS] bin, fahre ich den 2N zu Clubaktivitäten und anderen verschiedenen Shows. Es fährt sich ruhig, ist hervorragend manövrierfähig und erreicht auf dem Land eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h“, fügt er hinzu. „Das wird immer mein Lieblingstraktor bleiben, denn als ich aufwuchs, vermittelte er mir ein Gefühl der Freiheit, während ich lange Tage auf dem Bauernhof arbeitete. Für mich spiegelt der Ford 2N wirklich das ländliche Erbe der Gehrings wider und ist der am meisten geschätzte Traktor der Familie.“

Persinger schreibt aus Milwaukee, Wisconsin. Um Ihren Lieblingstraktor vorzustellen, senden Sie eine E-Mail oder senden Sie ein Foto von sich selbst mit Ihrem Traktor zusammen mit einem 300-Wörter-Beitrag über den Traktor an: [email protected] oder Wisconsin Agriculturist, PO Box 236, Brandon, WI 53919.

Harlen Persinger

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